大家都知道冷藏车不比普通车辆，看似路上跑的冷链车都差不多，其实从制冷装置或者是车厢温度控制，冷链车有严格区分：

按冷链车制冷装置来分类：

机械冷链车、冷冻板冷链车、液氮冷链车、干冰冷链车、冰冷冷链车等；

其中机械冷链车是冷链车中的主要车型，国内绝大多数冷链车也都是机械冷链车。

冷冻板冷链车分两种，一种是无制冷机组的冷冻板冷链车，利用地面上制冷机给车上冷板充电，正规的宽体物流车制造厂家，另一种是机械冷板冷链车，利用车上制冷剂给车上冷板充电。

冷链物流市场的增长，让我们看到了它在行业未来的大好趋势，那么是什么促使了冷链配送的增长呢？主要有以下方面：在4年前的2017年，亳州宽体物流车制造厂家，中央及各地方政府出台了多项有关冷链的政策，国家对冷链行业的趋势、现代供应链的需求和食品安全的保证等多项内容重视度不断加深，特别是在建设现代化农产品配送链和扶持农村电子商务物流的问题上，国家也不断出台利好的政策。


冷藏车的构成和车厢发展历程。从车厢制造工艺方面来说，我国冷藏车发展大致分为三个阶段——整体注入发泡金属蒙皮结构、整体注入发泡玻璃钢结构，全封闭聚氨酯板材粘结玻璃钢结构。全封闭聚氨酯板材粘结玻璃钢结构是目前的制作工艺。除了聚氨酯在制造时容易造成损耗，造成较高成本以外，这种工艺车厢的密封性、隔热性和强度等指标，都超过和第二阶段的车厢。


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